據(jù)了解，國家公交都市建設(shè)示范城市是交通運(yùn)輸部啟動國家“公交都市”舉措中授予的榮譽(yù)，是實(shí)現(xiàn)城市與城市交通可持續(xù)發(fā)展的重要途徑，對于緩解城市交通擁堵、降低能源消耗、改善生態(tài)環(huán)境具有重要意義。2017年8月，我市被交通運(yùn)輸部列為“十三五”國家公交都市建設(shè)創(chuàng)建城市后，在市委、市政府的高位推動下，市政府常務(wù)會議審議印發(fā)《上饒市創(chuàng)建公交都市實(shí)施方案》，全面開啟“上饒市國家公交都市建設(shè)示范城市”創(chuàng)建之路。
圍繞“公交為民、公交公益”要求，我市把公交都市創(chuàng)建作為提升城市品質(zhì)、改善民生、治理城市交通擁堵的重要抓手，將公交都市理念融入到城市規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營和管理的各個環(huán)節(jié)，強(qiáng)基礎(chǔ)、建綠道、辟專線，全力構(gòu)建起“綠色公交為網(wǎng)絡(luò)、慢行交通為補(bǔ)充、低碳步行為延伸”的城市綠色出行體系。不斷完善保障公共交通建設(shè)，共投入13.79億元對公交場站建設(shè)、車輛購置及公交運(yùn)營進(jìn)行補(bǔ)助補(bǔ)貼，公交場站、專用車道、港灣站蓬勃發(fā)展；建設(shè)城市綜合客運(yùn)樞紐和公交樞紐站，實(shí)現(xiàn)城市公共交通與鐵路、公路等對外交通方式的充分銜接；在中心城區(qū)主要客流通道及交通擁堵路段建設(shè)長度達(dá)22.8公里的公交專用道，實(shí)施公交停靠站港灣式改造74個，有效解決了公交車停靠對交通的影響；全市累計建成綠道綠廊長度442.84公里，實(shí)現(xiàn)了交通站點(diǎn)、城市公園之間綠道的有機(jī)連通；創(chuàng)建期間，我市購置了471輛綠色能源城市公交車，比例達(dá)90.75%；推進(jìn)公共交通領(lǐng)域一卡通互聯(lián)互通、手機(jī)支付等非現(xiàn)金支付服務(wù)全面應(yīng)用，通過電子站牌、上饒公交集團(tuán)微信公眾號、饒城通APP等多渠道實(shí)時查詢公交信息；在客流量較大的100個站點(diǎn)安裝智能電子站牌，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域公交電子站牌全覆蓋，越來越多的市民體驗(yàn)到公交優(yōu)先、綠色出行的便利。
