江西安馳新能源科技有限公司二期項(xiàng)目生產(chǎn)車間 首席記者 徐斌 攝

本報(bào)記者 蔡文逸

屢次在上饒追加投資的蜂巢能源這次又有了新動(dòng)作。“旗下藤青青再生資源公司在當(dāng)?shù)卣九_(tái)下完成了首輪投資，助力開(kāi)辟鋰電回收項(xiàng)目新賽道。”4月6日，蜂巢能源副總裁董博興奮地告訴記者，鋰電回收項(xiàng)目將打通從材料到電池到系統(tǒng)以及回收整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)，提升全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)江西鋰電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

打造“江西重要汽車產(chǎn)業(yè)基地”，在上饒不是一句口號(hào)。新能源（鋰電）汽車產(chǎn)業(yè)是上饒發(fā)展后勁最足的產(chǎn)業(yè)，已獲評(píng)國(guó)家新能源汽車高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地，形成了研發(fā)設(shè)計(jì)、整車生產(chǎn)、核心零部件制造、汽車后市場(chǎng)為一體的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。圍繞吉利等整車企業(yè)，聚集了蜂巢動(dòng)力、騰勒發(fā)動(dòng)機(jī)等4類核心零部件、80余家通用零部件配套企業(yè)和1個(gè)國(guó)內(nèi)智能化程度最高的汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng)。

“聰明的車”和“智慧的路”

自動(dòng)泊車、輔助駕駛、場(chǎng)景模擬、5G應(yīng)用……驗(yàn)證智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新功能，需要專業(yè)的試驗(yàn)場(chǎng)。作為“聰明的汽車”的未來(lái)“考官”，上饒新能源智能化汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng)項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首個(gè)將傳統(tǒng)汽車測(cè)試與智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試相融合的試驗(yàn)場(chǎng)，也是江西省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，該項(xiàng)目全面建成后，將填補(bǔ)江西汽車試驗(yàn)場(chǎng)的空白。

4月8日，記者來(lái)到這座“數(shù)智”試驗(yàn)場(chǎng)，只見(jiàn)無(wú)人駕駛測(cè)試人員操作車輛一路連續(xù)駛過(guò)越野路、碎石路和卵石路，模擬在隧道和雨霧環(huán)境下行駛，開(kāi)上傾角達(dá)44.43度的高速環(huán)道，通過(guò)來(lái)回進(jìn)行多項(xiàng)測(cè)試，以獲取客觀的數(shù)據(jù)，對(duì)車輛功能做到心中有數(shù)。

現(xiàn)場(chǎng)不少“智能化”場(chǎng)景讓人大開(kāi)眼界：在測(cè)試人員打開(kāi)顯示器、設(shè)置好測(cè)試線路后，車子隨即自動(dòng)駛出，進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)試驗(yàn)區(qū)域：遇到紅燈自動(dòng)停車等候；行至彎道減速慢行；遇到行人能迅速識(shí)別避讓。在試驗(yàn)場(chǎng)的智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試區(qū)，建設(shè)有17座基站，采用“5G+北斗技術(shù)”實(shí)現(xiàn)了高精度定位全覆蓋，智能化感知設(shè)備一應(yīng)俱全，為車輛試驗(yàn)和信號(hào)感知、數(shù)據(jù)中心分析提供全方位技術(shù)支持。通過(guò)“數(shù)字孿生”技術(shù)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將測(cè)試情況實(shí)時(shí)反映在數(shù)字化界面上，為應(yīng)對(duì)超速、行人橫穿馬路和避障等突發(fā)情況保駕護(hù)航。

立足于國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的定位，該汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng)以“安全、保密、智能、生態(tài)”為設(shè)計(jì)理念，據(jù)了解，其試驗(yàn)道路包括高速環(huán)道、動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)、強(qiáng)化耐久路、智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試區(qū)等16個(gè)子模塊，各種道路設(shè)施總長(zhǎng)度超過(guò)75公里，包含100余種典型特種路面，驗(yàn)證工況豐富全面。中交一公局集團(tuán)上饒汽車試驗(yàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人谷巨龍表示，試驗(yàn)場(chǎng)能滿足新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及傳統(tǒng)汽車的測(cè)試驗(yàn)證和評(píng)價(jià)需求，服務(wù)我省及周邊400公里范圍內(nèi)的汽車企業(yè)、院校和科研單位，助力江西汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

串珠成鏈的綠色奔跑

從上饒新能源智能化汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng)走出，記者發(fā)現(xiàn)一個(gè)有意思的細(xì)節(jié)：僅與試驗(yàn)場(chǎng)一路之隔，就是江西吉利新能源商用車生產(chǎn)基地。這里擁有國(guó)內(nèi)首條全封閉縱梁沖壓設(shè)備，偌大的生產(chǎn)車間只有六七名工人，一個(gè)個(gè)沖壓成型的零部件由AGV小車自動(dòng)搬運(yùn)至焊裝車間完成下一道工序，“行云流水”的生產(chǎn)場(chǎng)景隨處可見(jiàn)。就在一個(gè)星期前，該公司旗下遠(yuǎn)程新能源商用車生產(chǎn)的4款新車型上市，

更加智慧的功能顛覆了傳統(tǒng)輕客市場(chǎng)。在該公司負(fù)責(zé)人看來(lái)，新質(zhì)生產(chǎn)力以其高效、智能、創(chuàng)新等特性，將推動(dòng)物流行業(yè)“以舊換新”，帶來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

在不遠(yuǎn)處，蜂巢能源、安馳新能源等鋰電產(chǎn)業(yè)企業(yè)也紛紛落戶。這是串珠成鏈的綠色奔跑，彰顯著上饒新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向之變：產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚力和產(chǎn)業(yè)鏈建構(gòu)力正在加速提升。

走進(jìn)江西安馳新能源科技有限公司二期項(xiàng)目生產(chǎn)車間，只見(jiàn)生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，員工們各司其職，利用自動(dòng)化設(shè)備有序進(jìn)行合漿、涂布、輥壓分切等操作，讓人感受到無(wú)處不在的速度與活力。

“我們現(xiàn)在整個(gè)生產(chǎn)線都是滿產(chǎn)狀態(tài)，訂單供不應(yīng)求。一季度完成銷售額2億元，除現(xiàn)有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，公司海外市場(chǎng)已擴(kuò)散至歐洲、中東、東南亞、非洲等地。”該公司市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人介紹道。

在鋰電市場(chǎng)持續(xù)波動(dòng)的背景下，企業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)的韌勁從何而來(lái)？以新質(zhì)生產(chǎn)力拓展發(fā)展新空間是上饒的路徑選擇。從安馳新能源放眼上饒經(jīng)開(kāi)區(qū)，15分鐘車程內(nèi)，環(huán)布著十余家新能源鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。“原材料—零配件—電芯—應(yīng)用端—回收端”的完整產(chǎn)業(yè)布局和近悅遠(yuǎn)來(lái)的營(yíng)商環(huán)境，為企業(yè)帶來(lái)了更低的投入成本、更大的生產(chǎn)規(guī)模、更快的市場(chǎng)反應(yīng)能力。

“新”潮澎湃，向“質(zhì)”進(jìn)階，激發(fā)出了上饒高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)造活力。以蜂巢能源、安馳科技、廣州云通為代表，上饒已打通原材料—零配件—電芯—應(yīng)用端—回收端全產(chǎn)業(yè)布局，呈現(xiàn)“龍頭骨干互補(bǔ)、動(dòng)力儲(chǔ)能齊備、產(chǎn)業(yè)鏈條齊聚”的蓬勃發(fā)展勢(shì)頭，初步形成鋰電全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈。

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上饒新能源（鋰電）汽車產(chǎn)業(yè)名片

上饒的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)軔于1969年成立的上饒客車工廠，現(xiàn)已集聚以吉利商用車等為代表的整車及新能源（鋰電）汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)90余家。聚集涵蓋動(dòng)力、車身及汽車電子三大核心系統(tǒng)的零部件配套企業(yè)和1個(gè)汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng)，構(gòu)建了較為完整的新能源（鋰電）汽車產(chǎn)業(yè)集群，形成了“乘用車與商用車交相輝映，整車與零部件企業(yè)互動(dòng)發(fā)展，新能源與智能化技術(shù)齊頭并進(jìn)”的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)。